Semua produk
-
Truk Pemadam Kebakaran Penyelamatan Darurat
-
Truk Pemadam Busa
-
Truk Pemadam Kebakaran Serbuk Kering
-
Truk Pemadam Kebakaran Menara Air
-
Truk Pemadam Kebakaran Tangki Air
-
Truk Pemadam Kebakaran Gas RC
-
Truk Pemadam Kebakaran Tugas Berat
-
Truk Pemadam Kebakaran Ringan
-
Truk Pemadam Kebakaran Hutan
-
Ambulans Pertolongan Pertama
-
Dozer Tipe Perayap
-
Kendaraan Darurat Rekayasa
TSY220H Crawler Mounted Bulldozer 175kW 1800rpm Untuk Konstruksi
| Nama merek | YISHAN |
|---|---|
| Nomor model | TSY220H |
| Kuantitas min Order | 1 |
| Syarat-syarat pembayaran | T/T, L/C |
Detail produk
| Menyoroti | Crawler Mounted Bulldozer 175kW,1800rpm Crawler Mounted Bulldozer,Konstruksi crawler bulldozer |
||
|---|---|---|---|
Deskripsi Produk
BULLDOZER RAWA TIPE CRAWLER TSY220H
I.Spesifikasi Produk Utama
| Nama Produk | BULLDOZER RAWA TIPE CRAWLER TSY220H | |
| Parameter sasis | Model mesin | QSNT-C235 |
| Dimensi Keseluruhan | 6060×4365×3402mm | |
| Daya Nilai Mesin | 175kW/1800rpm | |
| Konsumsi bahan bakar | ≤222g/kw·h | |
| Berat Operasi | 25700kg | |
| Torsi Maks | 1085/1300N·m/pm | |
| Kecepatan Maju | 3,6/6,5/11,2 km/jam | |
| Kecepatan Terbalik | 4,3/7,7/13,2 km/jam | |
| Standar Emisi | Erou Ⅲ | |
| Kontak Tanah Leigh | 3480mm | |
| Lebar sepatu | 910mm | |
| Parameter bilah | Dimensi Pisau | 4365×1248mm (P×T) |
| Kapasitas Pisau | 6,8m³ | |
| Maks Blade, Jarak Bebas ke Tanah | 1300mm | |
| Blade Max, Jarak Menggali | 550mm | |
II.Karakter utama
TSY220H adalah buldoser lahan basah berkekuatan tinggi dengan National III.mesin panggung dan tenaga yang kuat untuk memenuhi persyaratan perlindungan lingkungan.Model ini memiliki sejumlah teknologi inovatif seperti penyangga mengambang poros transmisi, dan memiliki keunggulan teknis yang jelas dibandingkan dengan model serupa di industri.Area pembumian buldoser ditingkatkan, rasio pembumian rendah, dan kinerja operasi lahan basah lebih baik daripada produk serupa di industri yang sama.Desain mengadopsi teknologi yang dipatenkan dari penemuan independen, dan akhirnya mengurangi "roda gigi ketebalan gigi gradien" transmisi dan meningkatkan Kehalusan transmisi.Perlambatan akhir dirancang untuk berinovasi dan meningkatkan dukungan mengambang, mengurangi deformasi setengah poros, dan meningkatkan masa pakai perlambatan akhir.Katup pengaman sirkuit oli kemudi kecepatan variabel dipasang di permukaan gandar belakang, yang mudah dipasang dan dirawat.
Rekomendasi Produk
